初四到初六 免费坐公交到彩灯大世界攻略-
初四到初六 免费坐公交到彩灯大世界攻略-
一、开行5条内部停车场循环摆渡线路
1号线:1号停车场 彩灯大世界 旅游 集散中心
单程里程2公里,全程4公里。
线路示意图:
2号线:永田路临时停车区 彩灯大世界 旅游 集散中心
该线路沿线共设置5个停车摆渡点。
单程里程4公里,全程8公里。
线路示意图:
3号线:3号停车场 彩灯大世界 旅游 集散中心
5号线:5号停车场 彩灯大世界 旅游 集散中心
单程里程3公里,全程6公里。
线路示意图:
运营模式:采用 滚动发班 的运行模式。 首班车在灯会开灯前30分钟开始发车 ,根据客流情况 发车间隔为10—20分钟 ;客流高峰时段加密发车间隔, 采用3-5分钟或两车连发 的形式满足游客出行需求。 从彩灯大世界游客集散中心返回停车场的末次车发车时间为灯会熄灯后30分钟。
13号线:东盐都大道应急临时停车区 彩灯大世界 旅游 集散中心
线路走向及停靠站点:(待定)
根据观灯游客需求适时开行。
二、开行5条市民观灯 旅游 专线
6号线:汇东公交枢纽站 彩灯大世界 旅游 集散中心
线路走向及停靠站点:
汇东公交枢纽站—客运总站—毛家坝—川西南矿区—三八路—彩灯大世界 旅游 集散中心
单程里程11.5公里,全程23公里。
线路示意图:
7号线:华商公交首末站 彩灯大世界 旅游 集散中心
线路走向及停靠站点:
华商公交首末站—南湖路—泰丰国际城—汇东南湖校区—恒大绿洲—雷达山果丰农贸—彩灯大世界游客集散中心。
单程里程15公里,全程30公里。
线路示意图:
8号线: 光大街 彩灯大世界 旅游 集散中心
线路走向及停靠站点:
光大街—自贡同心医院—檀木林—泰丰大厦—三八路—彩灯大世界 旅游 集散中心
单程里程13.5公里,全程27公里。
线路示意图:
9号线:仁和路 彩灯大世界 旅游 集散中心
线路走向及停靠站点:
仁和路北段—龙井—东源半岛—彩灯大世界 旅游 集散中心
单程里程9公里,全程18公里。
线路走向示意图:
10号线:方特主题公园 彩灯大世界 旅游 集散中心
线路走向及停靠站点:
方特主题公园—彩灯大世界游客集散中心。
单程里程7公里,全程14公里。
线路示意图:
开行2条外地游客观灯专线
15号线:绿地(汇东高速路口) 彩灯大世界 旅游 集散中心
线路走向及停靠站点:
绿地(汇东高速路口)—彩灯大世界游客集散中心。
全程26公里。
线路示意图:
16号线:自贡北(北互通) 彩灯大世界 旅游 集散中心
全程19公里。
线路示意图:
运营模式: 采用 定时定班、按照指定站点停靠 的运行模式 。 首班车在灯会开灯前1小时开始发车 ,根据客流情况 发车间隔为20—60分钟 ; 从彩灯大世界游客集散中心发回市区的末次车发车时间为灯会熄灯后30分钟。
四、优化运行保障措施,提供高品质公交服务
(一)安全排查,提前准备
对彩灯大世界公交 旅游 集散中心及各摆渡站点、摆渡线路沿线摆渡车通行情况提前进行安全排查,对站牌、隔离栏杆、各类标志标牌进行清理恢复,确保摆渡工作有序进行。
(二)认真落实疫情防控举措
各摆渡点公交场站严格按照各项疫情防控最新要求落实防疫措施。
(三)精心准备,品质服务
集团公司摆渡线路相关信息进入“掌上公交”查询平台。按照《公交摆渡常态化运营方案》的相关内容,对车辆配置、班次计划、运行方式、智慧服务等方面进行提前准备。在实施过程中根据客流情况及灯会组委会要求,适时增加和优化调整观灯线路和运行时间,方便游客观灯。
(四)加强值班值守和导乘服务
集团公司灯会公交运输保障领导小组将根据节假日和平时客流情况,安排现场值班人员和工作人员做好服务。每天由集团公司一名领导作为值班负责人,基层单位、职能部门负责人作为值班人员,负责现场组织管理;各客运单位安排管理人员到起讫站点,引导、疏导观灯游客有序乘坐公交摆渡车。
(五)增强运力,保障疏运
通过智能调度指挥中心,对市内各线路的客流进行跟踪,及时调配运力,对承担观灯专线任务的线路进行重点4G视频监控,确保市民正常公交出行。
(六)认真做好公交摆渡应急预案
八达岭长城游览路线攻略及交通指南
去八达岭长城参观景点的时候要注意了,你们可以走的路线其实有很多,下面小编就来给大家介绍一下关于景点的交通信息,还有观赏游览路线,这样可以方便大家游玩。
一、交通指南
网上查攻略都会说去八达岭长城有三种选择,分别是S2线、公交919路、公交877路,但是我觉得对于游客来说,方便快捷不上当才是zui重要的,选择太多反而迷茫,S2线攻略比较复杂,也不能提前订票;公交919路又分919和919快,连我自己都搞不清,而且中间停站也挺麻烦,所以我就霸道总裁一下:
(一)zui方便快捷:公交877路(由德胜门公交车场开往八达岭前山停车场)
其实我在去坐车之前心里还是有些忐忑的,怕被忽悠也怕不正规的揽客人员骚扰,但是等我到了之后发现我的担心都是多余的,因为现在发车都是在场内直接发车了,不是在路边,社会车辆进不去了。
乘车地点:德胜门箭楼南侧公交场站
从地铁积水潭站出来,路上随处可见这样的标识↓
完全不用担心找不到,当你看到这样一座建筑的时候:
恭喜你,找到了。下面你只需要绕到他的南侧就可以了。
沿着路一直往前走掉头,走到桥下,你就会看到这里:
沿着右上角的楼梯上去就是公交场站了。
注意:排队的时候要问清楚是排队做核酸还是排队上车,不要排错了。(我就是排了一会发现是做核酸的。。。)
是这样的车,公交877路。刷卡就可以,全票12元,刷卡6元。虽然是一站直达,但是刷卡器还是分段计价,所以要下车刷卡,不能直接刷两次。
车程:标称是70分钟,但是实际上比这个快,大概五十分钟能到。虽然是走京藏高速,但是好像限速70,所以开的并不快。
发车方式及有车时间:
因为是一站直达,所以发车方式是坐满了才发车,但是一般都会很快坐满。
德胜门有车时间为早上6点至中午12点。注意,是中午12点,下午是没有车的。
八达岭前山停车场的末班车是下午5点。
(二)备选方案:乘坐高铁
注意,我这里说的是高铁而不是S2列车,是因为高铁是可以提前买票的。
如果你因为种种原因,不太方便乘坐公交车,那么也可以选择高铁,但是只能作为备选方案。
高铁到达站选择:八达岭长城站,注意,一个字都不能少,少一个字可能就比较远了。
出发站填写 北京 即可,这样你会检索出来如下:
为什么说是备选方案呢,一来 清河 站离市区不算近,乘坐地铁到 清河 站下即可。 北京 北站乘坐地铁到西直门站下即可;二来是公交877路是直接停在长城景区门口,而八达岭长城站到长城景区还有2公里路程,所以只能算是一个备选方案。
二、游览路线
从877路终点站也就是八达岭前山停车场出发,走几步就是步行登城入口。这里要注意一下,这个入口不是检票口,要穿过这里走到后山
穿过这里后会爬一个斜坡,然后会检查健康宝和行程码,过安检,然后就到了景区大门,刷身份证即可进入。
进了景区大门就会看到这里
这里需要注意一下,往右是北长城,往左是南长城,其实绝大多数的游客都会直接往北长城去,因为北长城比较出名。但是这里会有一个人招呼你从左边登城,我一开始以为是单向循环,后来才发现是因为左边有那些拍照的卖东西的,然后他们还自己弄了一个好汉碑,供大家拍照用。害,总是要恰饭的嘛。没关系,从左边上去之后绕一下就可以往右走了,不碍事。
好汉碑长这样↑
然后就可以开始愉快地爬长城了!
这里有一个知识点,其实应该是有很多知识点,我会放在下一个章节里详细说明。
三、其它路线
共有三种游览路线供大家选择。
(一)从北一楼爬到北八楼,然后原路返回。
这条路线的好处就是比较繁华,然后也能到好汉坡,算是没有留遗憾。不太好的地方是走了回头路,会有审美疲劳。这条路线也是我zui推荐的。
(二)从北一楼爬到北八楼,然后原路返回,然后再从南一楼爬到南六楼。
这条路线的好处是南北兼顾,可以多看看,但是我没去过南长城,大家可以自行斟酌。
(三)从北一楼爬到北八楼,然后掉头从北八楼继续爬到北十二楼出。
这条路线的好处在于不走回头路,可以一直爬出去。我自己走的也是这条路。但是坏处有很多:1,北八楼到北十二楼算是没有开发,人烟稀少;2,北八楼到北十二楼区间非常陡峭,老人小孩不建议爬;3,一旦过了北八楼,要是坚持不下去就没有回头路了, 比如 说你到了北十楼坚持不下去了,只能爬到头,或者原路返回,路程大大增长。
这是北十楼附近的台阶,可能得有70度,非常陡峭。
可以看到,从入口到出口大约是三个半小时,如果只爬到北八楼就下来,大概两小时就可以。
记住这张图,非常有用,以后还会提到。
四、注意事项
本来这一章想要叫做安全须知的,但是我怕有些朋友跳过不看,请注意这章是非常非常重要的知识点。
在公交877路上,会有一个随车的导游讲解员,众所周知我对于这类导游还是比较抵触的,但是经此一役我悟了,导游的话不可全信也不可不信,请一定看下去。
1,“登长城啊,非常累,建议年纪大的和小朋友坐滑车上去,女同志做好防晒。”
本来我觉得这句话是危言耸听,嗤之以鼻,但是没想到后来发生了一件让我到现在都有些后怕的事。
就是在北三楼到北四楼之间,我差点晕倒,感觉是濒临死亡的那种感觉,眼前白茫茫的,耳朵完全听不到声音,天旋地转,缓了好一会才勉强缓过劲来。
就是这里↑
我先简单介绍一下我自己,本人正直青壮年,男性,虽然没有爬过五岳名山,但是武功山这类比较小的山从来也都是一口气冲上去一点问题没有的。所以在登长城之前我有些准备不足轻敌了。
这里给大家几点安全提示:
(1)一定要结伴而行,不要逞强。我当时是想打120的,但是转念一想,长城是没有其他路的,就算打了120,医生可能也上不来,还得好几个人把我抬下去,而且也没有那么及时,所以就没打。这里也说一点长城景区不太好的地方吧,就是一路上少有工作人员和医疗点,我后来想想感觉可能人家也没想着爬个长城都会出问题吧。。。
(2)带水!一定要带水。我当时想着轻装上阵,有点逞强,早上也没吃东西没喝水,所以当时是有一点脱水加中暑。这里提示一下,山脚下看到买2块钱的水赶紧买,进了景区就是5块了,山顶上的6块,这还只是冰露水,怡宝和其他饮料更贵些。
(3)保持愉悦放松的心态,慢慢爬。我后来想想,之所以出现这么大的不适反应,也是因为精神高度紧张。我们人的大脑是很厉害的,大家可以想一想,我们平时上台阶上楼梯是不是不用看着,那是因为人眼扫描一下就把台阶高度记在了脑子里,所以就可以迈上去。当有一级台阶高一点或者低一点,就很容易拌到。这也就是为什么爬其他的山比较轻松,爬长城就不行了,是因为长城修建是为了打仗的而不是游览的,台阶和地面都是凹凸不平的,所以我一直低着头看台阶,精神有点紧张,多种因素叠加在一起,才出现了那种危险的局面。
2,“滑车的入口就在前山,步行登城要去后山,要走40分钟,所以推荐坐滑车”
这就有点扯了,但是也不算撒谎。就像我前文提到的那样,步行登城的检票口确实在后山,但是说实话从登城入口到检票口本身就是一个爬长城的过程嘛,而且也不需要40分钟吧。滑车的入口虽然在前山,但是我觉得也挺远的,所以只是恰饭的话术罢了,大家还是量力而行,确实身体不太好可以坐滑车,如果年轻力壮,步行完全没有问题。
3,“南长城没什么好去的,爬到北八楼就可以了,然后原路返回还在这里坐车。”
不得不承认,这句话是对的。
南长城我虽然没去过,但是整个长城景区景色都差不太多,而北一楼到北八楼是zui繁华也是设施相对完善的一段,过了北八楼到北十一楼确实没啥东西,连小卖铺都没有,而且也不能回头,所以建议大家确实爬到北八楼就原路返回就可以了。
然后导游说只有原路返回才能坐车,这个就有一点点夸张了,因为从北十一楼下来,走一段路也能回到这里,就是有点绕远,大家在图上可以看到。不过只有这里能坐车倒是真的。
原路返回还有一点好处,就是在步行登城检票口出来去高铁站和火车站比较近,如果有想坐高铁回去的朋友们,建议原路返回。
走到农业银行这里是一个分岔路口,走上面上坡到高铁站,走下面是到S2线火车站。
这个站看起来有点酷。
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